Monsieur le Président, cher-e-s collègues,
Nous saluons la volonté affichée de déployer une stratégie bas carbone ambitieuse. Nous avions voté en faveur du plan départemental des mobilités. Le schéma cyclable, avec ses 250 km de voies dédiées, représente un projet structurant qui répond à des enjeux essentiels : réduire notre empreinte carbone et encourager des alternatives à l’automobile.
Néanmoins, cette volonté est fragilisée par des choix contradictoires. D’une part, le budget consacré nous semble insuffisant au regard des besoins réels pour répondre à une véritable ambition. D’autre part, la suspension pour 2025 du dispositif d’aide « Mobilités douces » – une enveloppe proche de 2 millions d’euros – destinée aux communes et intercommunalités, est un signal préoccupant. En abandonnant cet appui financier en 2025, ce sont des collectivités locales en première ligne pour aménager des continuités cyclables (au bénéfice de Morbihannais) qui seront fragilisés.
Face à l’urgence climatique, à la crise énergétique et aux attentes pressantes de nos concitoyens, nous espérons que la politique cyclable ne sera pas reléguée au second plan. Les aménagements cyclables doivent rester une priorité budgétaire et opérationnelle. À défaut, notre stratégie bas carbone perdra en crédibilité et nous manquerons l’opportunité d’apporter des réponses concrètes aux défis de notre temps.
Je vous remercie.
Boris Lemaire